深圳港签约16个港口启动绿色航运走廊，深化航线网络与智慧港口合作

7月9日，深圳港集团与和记港口联合主办的“2026深圳港全球供应链高质量发展大会”在深圳福田举行。会上，深圳港与来自澳大利亚、中国香港、印度尼西亚、韩国、马来西亚、墨西哥、秘鲁、泰国、美国及越南等10个APEC经济体的16个港口签署友好合作协议。同时，大会发布了《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》，由深圳市交通运输局、深圳海事局、深圳港集团、盐田国际、美国洛杉矶港与长滩港六方共同发起。此外，和记港口分别与美的集团、TCL实业签署谅解备忘录，深圳港集团与顺丰集团签署战略合作协议，深圳港物流集团与欣旺达签订合作框架协议。

16个港口签约：航线网络与物流效率的潜在升级

根据协议，各方将在航线网络拓展、绿色航运、智慧港口建设、人才培养等领域深化合作。对于货主和物流企业而言，这意味着深圳港与这些港口之间的航线密度和衔接效率有望提升，但具体效果取决于后续落实。

从机制上看，港口间友好协议可能推动以下协同：

• 航线网络拓展：可能新增或加密直达航线，减少中转环节，缩短运输时间。
• 智慧港口建设：通过数据共享和系统对接，优化船舶进出港、货物装卸计划，降低等待时间。
• 人才培养与标准互认：有助于统一操作流程，减少因标准差异导致的清关或装卸延误。

这些合作虽不会立即改变所有航线，但为未来国际物流供应链的稳定性和可预测性提供了制度基础。

绿色航运走廊倡议：减碳压力或传导至货主

《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》聚焦港口能源转型、清洁燃料加注设施建设以及近零碳港口标杆打造。该倡议由六方共同发起，旨在推动相关领域的合作。

绿色航运走廊的实质是围绕特定航线建立低碳甚至零碳的航运闭环。对货主而言，这可能意味着：

• 未来可能面临绿色附加费：使用清洁燃料的船舶运营成本更高，船公司可能通过附加费形式传导给货主。
• 绿色航线或成新卖点：部分品牌客户对供应链碳足迹有要求，选择绿色走廊航线可能成为出口企业的竞争力。
• 港口作业效率可能提升：清洁燃料加注设施建设往往伴随港口基础设施升级，或能改善整体通关和装卸效率。

需要说明的是，目前这些影响尚处于机制形成阶段，具体落地节奏和成本变化仍需观察。

物流企业密集签约：供应链服务或更细分

大会期间，深圳港集团与顺丰集团签署战略合作协议，围绕科技创新及绿色低碳转型，构建深圳港现代化物流产业体系。深圳港物流集团与欣旺达签订合作框架协议，在“新三样”出海及海外物流业务方面深化合作。和记港口则分别与美的集团、TCL实业签署谅解备忘录，聚焦“减碳”与“数字化”。

这些签约释放出两个信号：

第一，港口可能从“装卸节点”向“供应链组织者”转型。与顺丰的合作可能推动港口与快递物流网络的无缝衔接，例如优化货物从港口到仓库的短驳、提升多式联运效率。

第二，“新三样”（电动汽车、锂电池、光伏产品）出海可能获得更专业的物流支持。欣旺达作为锂电池企业，其海外物流需求涉及危险品运输、海外仓储、目的国合规等复杂环节。深圳港物流集团与其合作，可能推动针对性的物流解决方案，例如专用堆场、定制化运输方案等。

对于货主而言，这意味着未来可能获得更细分的物流服务，但同时也需关注合作落地后的实际服务能力和价格变化。

货主如何借势？四条实操建议

基于上述事件，货主可从以下四个维度调整物流策略：

1. 重新评估航线选择：关注深圳港与签约港口之间的航线动态，若新增直达航线，可对比现有路径的时效和成本，考虑是否调整出货计划。
2. 提前布局绿色物流：如果客户或品牌方对碳足迹有要求，可主动了解绿色航运走廊相关航线的服务细节，为未来合规做准备。
3. 关注“新三样”物流方案：若从事相关行业，可关注深圳港物流集团与欣旺达合作推出的服务，评估是否适用于自身产品。
4. 保持与物流服务商的沟通：港口合作落地需要时间，建议定期与货代或物流伙伴沟通，获取最新运力与价格信息。

如需协助查询航线或制定备选方案，我们的物流顾问可提供免费咨询。

未来关注节点：合作落地与市场节律

此次签约是框架性的，后续需关注：

• 具体航线开通时间：港口合作通常需要数月甚至更长时间才能转化为实际航班。
• 绿色燃料加注设施建设进度：这将影响船舶能否真正使用清洁燃料，以及相关成本。
• 智慧港口系统对接效果：数据共享能否真正缩短通关时间，需要实际运营数据验证。

作为物流顾问，我们建议货主保持对深圳港及签约港口动态的关注，及时调整物流策略。在不确定性中，灵活性和信息敏感度是降低成本的关键。

信息来源：
中国日报网：《深圳港签约APEC 16个港口 绿色航运走廊正式启动》，https://cn.chinadaily.com.cn/a/202607/10/WS6a50d3f2a310d709c2fbcefb.html