天津国际航运展6月2日开幕，AI智能体与无人岸桥亮相400家企业展区

第四届天津国际航运产业博览会于6月2日在天津开幕，主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”。展会为期四天，展览面积达5万平方米，参展企业超400家，全方位展示了国际港口船东、绿色智慧航运、船舶制造、海洋工程、数智科技、绿色能源、物流供应链、港产城融合的最新成果。展会释放出港口物流智能化加速推进的信号，其对货主和物流链条的潜在影响值得关注。

AI在港口物流中可能改变什么？

上海国际航运研究中心首席信息官徐凯在展会上表示，中国已建成全球规模最大的自动化码头群，无人岸桥、智能导引车、自动堆场等硬件层面取得突破。这意味着，在主要枢纽港口，港口物流智能化可能已从试点走向日常作业。

对货主而言，最直观的改变可能体现在两点：

• 作业效率提升：自动化设备可24小时不间断运行，理论上可能缩短船舶在港停留时间，进而影响船期准点率。
• 信息透明度增强：智能系统实时追踪集装箱位置，货主可能获得更精准的货物动态，减少因信息滞后导致的沟通成本。

不过，自动化码头的优势在不同港口、不同航线上的体现可能并不一致。货主在选择港口时，仍需结合具体船期和目的港条件综合判断。

全球最大船队遇上AI：运力调配会更聪明吗？

劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德在展会上指出，中国拥有全球最大船队，同时也是全球最大的造船国和集装箱生产商。这一规模优势，叠加AI技术的应用，可能对国际航运市场的运力调配产生深远影响。

理论上，AI可以通过分析历史货量、天气、港口拥堵等数据，辅助船公司优化航线设计、调整航速、预测舱位需求。这意味着，未来航线运价的波动或许会更加平滑，因为运力供给可能更快速地响应需求变化。

但货主需要注意，AI的预测能力并非万能。在实际操作中，突发因素（如地缘政治、极端天气）仍可能导致运价短期剧烈波动。因此，在制定年度物流预算时，建议仍保留一定的弹性空间，而非完全依赖AI预测结果。

货代行业会被AI取代吗？听听国际货代联合会主席怎么说

国际货运代理协会联合会主席沈健利在展会上的表态值得深思：人工智能应赋能货运代理、增强人的能力，而非取代专业判断或取消人的责任。这一观点，实际上为货主与货代合作模式提供了方向性参考。

在货运代理环节，AI可能承担大量重复性工作，比如：

• 自动比对不同船公司的报价，快速生成性价比方案；
• 实时监控货物状态，异常时自动预警；
• 生成标准化单证，减少人为录入错误。

但涉及复杂的贸易条款、应急处理、客户关系维护等，仍需要人的专业判断。因此，货主在选择货代时，可以关注其是否已引入AI工具来提升服务效率，但更应看重其团队的专业能力和责任意识。

从“对话式参谋”到“行动式智能体”：物流决策将如何变化？

招商局集团有限公司副总经理冯波鸣在展会上提出一个关键判断：人工智能正从辅助决策的“对话式”参谋升级为自主理解意图、调用工具、具体执行的“行动式”智能体。这一趋势，可能对物流供应链管理带来更深层的影响。

想象一下，未来的物流系统可能自动完成以下动作：

1. 当某条航线舱位紧张时，系统自动调整备选方案，并直接向船公司预订舱位；
2. 当目的港出现拥堵时，系统自动通知海外代理，并重新规划内陆拖车时间；
3. 当运费波动超过预设阈值时，系统自动触发合同条款提醒，帮助货主规避风险。

当然，这些场景目前仍处于探索阶段，但展会传递的信息表明，头部企业已经在积极布局。对于货主来说，提前了解这些技术趋势，有助于在未来的合作中提出更精准的需求。

四条实用建议：把AI趋势转化为你的物流优势

基于展会透露的信息，我们为货主梳理了四条可落地的建议，帮助你在港口物流智能化进程中抢占先机：

1. 优先选择自动化程度高的港口：在订舱时，可查询目的港或中转港是否具备自动化作业能力，这往往意味着更稳定的时效和更低的滞港风险。
2. 要求货代提供数据化服务：选择那些能提供实时货物追踪、自动预警、在线对账的货代合作伙伴，减少人工沟通成本。
3. 关注船公司的AI调度能力：在比较航线运价时，可询问船公司是否使用AI优化船期，这可能会影响准班率。
4. 保持合同弹性：在长期物流合同中，加入运价调整机制或备用方案条款，以应对AI预测之外的突发波动。

如果你对如何评估港口自动化水平或调整物流策略有疑问，我们的物流顾问可提供免费咨询，帮你制定更贴合自身需求的方案。

未来一年，物流市场还有哪些值得关注的节点？

本届博览会于6月2日至5日举行，展览面积达5万平方米，参展企业超400家，全方位展示了从港口船东到物流供应链的最新成果。虽然展会已闭幕，但其中透露的技术趋势将持续影响未来一年的国际航运市场。

我们建议货主重点关注以下时间节点：

• 2026年下半年：主要船公司可能陆续公布AI调度系统的应用效果，可关注其准班率数据。
• 2027年一季度：自动化码头新扩建项目可能投产，部分港口吞吐能力将提升，或影响航线运价结构。
• 每年6月的天津国际航运展：作为行业风向标，可从中捕捉下一年的技术投资方向。

总之，AI正在重塑港口物流的每一个环节，但货主的核心诉求——货物安全、准时、成本可控——始终不变。理解技术趋势，但不过度依赖，才是明智的物流策略。

信息来源：新华网《中国天津举办国际航运展聚焦AI新机遇》https://www.news.cn/expo/20260603/f3aae5b685824d948922539fa454899a/c.html