绿色物流伙伴减碳实践：A. Duie Pyle可再生柴油超万次货运，BNSF减排20%

据Inbound Logistics报道，2026年6月1日，该媒体发布了第75届“绿色供应链伙伴”榜单，评选出75家在可持续物流领域表现突出的企业。这份名单覆盖运输、仓储、技术等多个环节，其中不乏跨境寄递与商贸物流领域的重要服务商。对于货主而言，绿色物流不再是口号，而是可以通过具体数据评估和选择的合作维度。本文基于榜单披露的公开事实，梳理绿色物流的最新实践，并探讨其对跨境供应链的实际影响。

绿色物流的“可量化”趋势：从吨到磅，从里程到订单

本次榜单最显著的特征是：几乎所有减碳成果都以具体数字呈现。例如，A. Duie Pyle的CleanJourney可再生柴油项目已支持超过10,000次货运，帮助消除225,000磅以上的二氧化碳当量；BlueGrace Logistics的优化软件将926,230个订单整合为505,753车次，减少5.18亿英里行驶里程和1.31亿磅二氧化碳排放；ArcBest在2025年将城市路线优化技术扩展到150多个服务中心，节省1500万美元并避免约4,942公吨二氧化碳当量排放。

这些数字背后，反映的是绿色物流从“定性承诺”向“定量管理”的转变。对于货主来说，这意味着在选择物流伙伴时，可以像比较运费和时效一样，比较其碳减排数据。这种可量化性，也为跨境寄递和商贸物流的绿色转型提供了清晰的评估基准。

运输环节减碳：多种技术路线并行，跨境物流受益明显

运输是物流碳排放的主要来源，也是本次榜单中减碳措施最丰富的环节。从技术路线看，主要分为三类：

• 替代燃料与电动化：AIT在2025年购买可持续航空燃料，实现34,500公吨二氧化碳减排，并在美国六个市场完成1,000次电动车辆家庭配送；Bison承诺到2035年将每英里碳排放减少50%，并测试氢动力车辆等下一代技术。
• 车辆与设备优化：AAA Cooper Transportation通过自动变速箱、侧裙板及改进轮胎配方降低滚动阻力，提升MPG，并回收废油、废油滤清器、防冻液、电池和废钢；ArcBest增加了电动堆场牵引车50%。
• 多式联运与模式优化：Alliance Shippers的冷藏集装箱配备太阳能供电的双向蜂窝追踪装置，通过铁路运输冷藏货物较公路运输减少约67%二氧化碳排放；Ascent Global Logistics通过增加SmartWay承运商使用和优化路线/模式选择，在最近报告期内将范围1和2排放合计减少22%。

对于跨境寄递和商贸物流而言，多式联运和路线优化是更易落地的减碳手段。例如，中欧班列相比海运和空运，在碳排放上具有天然优势，而智能路线规划可以减少不必要的里程，直接降低燃油消耗和排放。

仓储与运营减碳：从照明到能源管理，细节决定成败

除了运输，仓储环节的减碳潜力同样不容忽视。Americold在2025年将范围1和范围2排放减少21%，68.7%的全球仓储空间使用节能LED照明，24.4%的废物从垃圾填埋场转移。Arvato自2008年起收集其各站点环境数据，自2023年起通过可再生电价和I-REC证书采购可再生电力。

这些措施看似细微，但累积效应显著。对于拥有海外仓或跨境仓储需求的货主，可以关注合作仓储服务商是否采用LED照明、是否使用可再生能源、是否有废物转移计划。这些指标不仅影响碳足迹，也可能影响运营成本——例如，LED照明通常能降低电费，而废物回收可能减少处理费用。

绿色物流对货主意味着什么？四条实用建议

对于跨境寄递和商贸物流的参与者，绿色物流不仅是环保责任，更是竞争力的一部分。以下四条建议，可帮助货主将绿色理念转化为实际效益：

1. 将碳数据纳入供应商评估：在询价和招标时，要求物流服务商提供其碳排放数据或减碳成果，如是否参与EPA SmartWay计划（Averitt自2004年起成为创始成员，已减少36%二氧化碳当量排放和84%氮氧化物排放），是否有具体的减排目标（如BNSF Railway在2025年将温室气体排放较2018年减少20%）。
2. 优先选择多式联运方案：对于时效要求不高的货物，可考虑铁路或水运替代公路运输，如Alliance Shippers的案例所示，铁路运输可减少约67%碳排放。同时，优化路线和模式选择，如Ascent Global Logistics的做法，也能降低排放。
3. 利用智能软件优化订单整合：参考BlueGrace Logistics的案例，通过优化软件合并订单，减少车次和行驶里程，既降低运输成本，又减少碳排放。货主可以询问服务商是否提供类似的数据分析工具。
4. 关注仓储环节的绿色运营：选择使用LED照明、可再生能源和废物回收的仓储服务商，如Americold和Arvato的实践，这些措施有助于降低整体供应链碳足迹，并可能带来成本节约。

当然，绿色物流的推进需要结合具体业务场景。例如，对于时效敏感的跨境包裹，空运仍是首选，但可以通过购买可持续航空燃料（如AIT的实践）来抵消部分碳排放。对于大宗货物，铁路和水运的减碳优势则更为明显。

未来展望：绿色物流将成跨境供应链的“标配”

从本次榜单可以看出，绿色物流已从“加分项”变为“必选项”。越来越多的企业将减碳目标纳入长期战略，如Bison承诺到2035年将每英里碳排放减少50%，BNSF Railway已提前完成2030年目标的三分之二。对于跨境寄递和商贸物流而言，绿色能力将成为衡量服务商综合实力的重要指标。

货主在规划供应链时，不妨将绿色物流纳入考量，不仅是为了响应全球气候倡议，更是为了降低运营成本、提升品牌形象。如需协助查询航线或制定备选方案，我们的物流顾问可提供免费咨询，帮助您评估不同物流方案的碳足迹与成本效益。

信息来源：Inbound Logistics, “75 Green Supply Chain Partners”, 2026-06-01, https://www.inboundlogistics.com/articles/75-green-supply-chain-partners/